Marx socialism är egentligen bara en variant på den kristna konspirationsteorin om att ”judarna” styr världen, men ordet jude har bytts mot borgare eller kapitalist, skriver Aron Flam som följer en antisemitisk röd tråd från polyteistiska greker till idag.

Europaparlamentets miljöutskott vill kraftigt reducera antalet biodrivmedel som får klassas som hållbara. Förslaget är är ett tecken på stor okunskap, som bottnar i rädsla för skogsskövling och minskad biologisk mångfald. Men det som är och länge har varit ett stort problem i Centraleuropa, gäller inte för Sverige, skriver Susanne Wiklund Lindström, tek. Dr. och Projektledare North Sweden Cleantech.

En ny undersökning från Naturskyddsföreningen visar att både stat och kommun brister i arbetet med att ge skolorna förutsättningar att arbeta med Skolans lärande för hållbar utveckling, LHU. Endast tre av tio kommuner har en strategi för området och staten kräver ännu inte att alla nyutbildade lärare ska ha kunskaper om hållbar utveckling.

I Eda finns en unik och världskänd invånare som är viktig för kommunen och naturturistföretagen. Efter protester stoppades den planerade avlivningen av den vita älgtjuren, men vi behöver gå ett steg längre och fridlysa alla vita älgar, skriver kso Hans Nilsson.

Styrning och ledning är en av de största utmaningarna på vägen mot ett mer klimatvänligt och socialt hållbart samhälle. Därför bildar vi nu en Hållbarhetskommission, med uppgift att ta fram skarpa förslag på hur kommunerna ska kunna bidra till att Sverige når de uppsatta målen, skriver organisationen Gröna Städer.

Det är ”klimatsmart” att öppna fler gruvor i Sverige, anser kommunalråd i Norrbotten. Deras påstående baseras på en märklig hantering av fakta, replikerar journalisten Arne Müller.

För att kunna ställa om till ett ekonomiskt, socialt och miljömässigt hållbart samhälle behövs mängder av metaller. De nya fyndigheterna i Laver skulle minska vårt behov av importerad koppar, men i dag är det nästan omöjligt att öppna en ny gruva i Sverige.

Vi står inför en historisk utmaning att minska utsläppen, och har Parisavtalet att följa. Att i det läget göra en enorm infrastruktursatsning som gynnar bilismen, samt slår mot ett hållbart samhälle och de ekonomiskt svaga, är fel väg att gå, skriver företrädare för Vänsterpartiet.

Idag presenteras en statlig utredning med förslag på tre olika skatter på förbränning, som enligt direktiven ska bidra till ”en mer resurseffektiv och giftfri avfallshantering”. Utredningen visar dock tydligt att skatteförslagen inte bidrar till att nå miljömålen. Förslagen får snarast motsatt effekt och innebär dessutom stora negativa ekonomiska konsekvenser för energiföretag, kommuner och industrier.

Vi noterar den politiska tystnaden från övriga när de rödgröna fortsätter trycka in en gruppbaserad, splittrande identitetspolitik allt längre in i den svenska statsapparaten. Det är varken läge eller lämpligt att inrätta en jämställdhetsmyndighet, skriver Josefin Utas, Medborgerlig Samling

Återigen uttrycker sig politiker missvisande och visar att de inte har insikt eller förståelse för hur svenskt lantbruk fungerar. Senast är det Simon Knutsson, partiledare för Djurens Parti, som hävdar att djurproduktionen får flera orättvisa fördelar och subventioner trots att den är så skadlig. Det är helt felaktigt!

Det är tydligt att Moderaterna är ett parti för motorvägar – inte tågresenärer, skriver miljöpartisterna Marcus Friberg, Karin Svensson Smith och Axel Hallberg i en slutreplik.

Det är löjeväckande att Karin Svensson Smith (MP) m fl sarkastiskt säger sig glädjas åt att Moderaterna inte föreslagit en återgång till häst och vagn. Det är ju nämligen så väljarna uppfattar miljöpartistisk politik i ett nötskal.

Moderaterna vill ha långsamma tåg och snabba bilar - hela deras klimatpolitik andas 1900-tal. Snart föreslår de väl en återgång till häst och vagn också, befarar miljöpartister.

Det är oacceptabelt att föräldrar ska äga rätt att ställa sina barn inför det omöjliga valet av att antingen skyla sin kropp, på ett icke jämställt sätt, eller inte få lära sig simma, skriver Gulan Avci & Frida Svensson (L) i sin slutreplik.

Det pågår ett gigantiskt slöseri med stora ekonomiska och miljömässiga konsekvenser på våra myndigheter. Offentliga upphandlingar kontrolleras av lagar och granskas av media. Men för att komma tillrätta med slöseriet måste vi även titta på restvärden och möjligheter att avyttra inventarier när de gjort sitt.

Under de tre år som Fridolin har varit landets skolminister har man inte satsat en enda krona på att hjälpa eleverna att bryta köttnormen, skriver Jonas Paulsson, nätverket Köttfri måndag.

Det finns alla möjligheter för Sverige att klara omställningen till hållbar energi med fortsatt hög leveranssäkerhet, men då behöver vi agera. Och agera i tid.

Vi uppmanar regering och riksdag att omedelbart utveckla styrmedel som främjar den svenska biogasen. Importerad biogas får inte som i dag ges oskäliga konkurrensfördelar, skriver företrädare för åtta regioner.

Är det rimligt att miljarder av svenska skattepengar investeras i världens största och smutsigaste fossila energibolag via AP-fonderna? Regeringens nya regler för AP-fonderna riskerar dessutom att bli tandlösa.

Anna Ekelund Nachman hävdar i sin krönika att vi behöver porren för att orka vara jämställda. En helt absurd tankevurpa. Vi kan aldrig uppnå jämställdhet så länge kvinnor och tjejer exploateras inom en multimiljardindustri.

Dagens regelverk tillåter godtyckliga beslut som inte behöver motiveras och inte kan överklagas, skriver Svensk Vindenergi i en replik.

Kommunerna måste även i fortsättningen tillförsäkras det yttersta ansvaret att planera markanvändningen i kommunen, skriver Johan Risholm, stadsarkitekt Falkenberg, i en replik till Svensk Vindenergi.

Under konferensen i New York gavs havsfrågorna för första gången någonsin en egen, samlad, global prioritet, och mer än 1300 åtaganden deklarerades. Nu är det dags att gå från ord till handling.

Svenskt Landskapsskydd anser att kommuner när som helst ska kunna backa från tidigare beslut om vindkraftsetableringar. Det kommunala vetot går dock stick i stäv med svensk rättspraxis, och riskerar att ge allvarliga konsekvenser för klimatarbetet.

Vi ställer oss frågande till regeringens ensidiga fokus på biogas, när inhemsk produktion av biodrivmedel diskuteras. Sverige kan inte ensidigt luta sig mot en teknik eller en sorts biodrivmedel.

Arbetspendlingen med cykel behöver öka av såväl miljö- som hälsoskäl. En viktig åtgärd är att fler arbetsgivare erbjuder cykelförmåner till sina anställda. Regeringen behöver därför ändra dagens skatteregler så att cyklister kan erbjudas ett skattegynnat leasingscykelupplägg.

I större delen av landet har vi nu de lägsta grundvattennivåerna någonsin. Klimatförändringarna ökar risken både för vattenbrist och översvämningar. Vi behöver nu på allvar fundera över vilket samhälle vi ska bygga för att möta framtiden och vad vattnet ska räcka till under torra år, skriver Pär Holmgren, naturskadespecialist.

Det är på kommunal nivå man känner till de unika förutsättningar som varje plats rymmer, och det är därför beslutet om veto ligger där.

Biogas har sedan länge varit ett viktigt alternativ till det fossila bränslet. Men svensk biogas har fått en svår konkurrenssituation beroende på andra länders subventioner. Regeringen utreder nu förutsättningarna på marknaden och tar situationen på allvar.