Bättre samverkan mellan stat, kommuner och regioner behövs för att hela Sverige ska kunna leva. Det är huvudbudskapet i regeringens nya handlingsplan för hållbar regional utveckling. ”Staten har en läxa”, säger landsbygdsminister Anna-Caren Sätherberg (S).

Med ett år kvar till valet hårdnar kampen om bilden av hur pandemin har hanterats. Succé eller fiasko beror på vem du frågar. Men alla är överens om att regionvalet kommer att få mer uppmärksamhet än vanligt.

Några månadslöner i flyttbidrag kan locka arbetskraft till Västerbotten, tror landshövdingen där. Kommunalrådet Claes Nordmark i Boden vill även se statliga åtgärder mot kompetensbrist.

KD hoppar av det blågröna styret i Region Jämtland Härjedalen. Orsaken är missnöje över för lite satsningar på vårdpersonalen mot bakgrund av förra årets budgetöverskott. ”Vi har en situation på sjukhuset som bekymrar oss oerhört” säger Lars-Erik Olofsson gruppledare (KD).

Den moderata partigruppen i Region Blekinge har inte längre förtroende för sitt regionråd Emma Stjernlöf. Hon har dock inga planer på att avgå.

Coronakrisen har inneburit nya förutsättningar för regionpolitiken. Ett tätt samarbete mellan politik och tjänstemän har vuxit fram för att lotsa sjukvården genom pandemin.

De senaste två åren har den absoluta merparten av de stora svenska tv-produktionerna spelats in utomlands. Det är dags att prioritera produktionsincitament för film och tv i höstens budget. Satsningen beräknas ge 1500 nya kvalificerade jobb, merparten utanför storstäderna, och skulle vara en viktig injektion för tillväxt i hela Sverige, skriver en mängd regionpolitiker från hela landet.

Hur gör man lokal och regional praktik av Agenda 2030? Cleantech i Östergötland tror sig ha svaret på den frågan.

Det går bra för den svenska besöksnäringen. Kommuner och regioner har all anledning att delta aktivt i att utveckla denna växande näring, skriver två kristdemokratiska regionråd.

Att reformeringen av Arbetsförmedlingen skjuts upp skapar ytterligare osäkerhet bland kommunalråden. Ett stort frågetecken har blivit ännu större, säger Anders Röhfors (M) i Arboga.

Erik Lövgren lämnade uppdraget som regionråd i Västernorrland sedan han och hans familj utsatts för en storm av hot och hat. Nu gör han politisk comeback – på en kommunal topposition. – Det är klart att det här är en utmaning som heter duga, säger han.

Socialdemokratiska politiker argumenterar nu emot förslaget till nytt utjämningssystem. Men de regionala klyftorna växer och om inte landet hålls samman kan det få oförutsägbara negativa konsekvenser.

När Anna-Stina Nordmark Nilsson nu kavlar upp som regiondirektör i Norrbotten är det med tuffa sparkrav och mycket hjärta.

Det kommunala uppdraget är i princip lika oavsett hur kommunen ser ut, men om alla kommuner ska klara detta uppdrag så måste lika förutsättningar ges, skriver kommunstyrelseordförandena i Malå och Sorsele.

Tillgång till bredband är viktigt för invånarnas möjligheter att leva och arbeta samt för företagens utveckling, och frågan är för viktig för att bollas mellan olika instanser. Det anser företrädare för sex regioner i Mellansverige som vill att kopplingen mellan bredbandsutbyggnad och det regionala utvecklingsansvaret stärks.

I längden vinner alla på att klimatförändringarna hejdas. Men en offensiv klimatpolitik kan slå väldigt olika för olika grupper och landsdelar. Mest utsatta är förmodligen låginkomsttagare och landsbygdsbor, skriver forskare från bland annat Lunds tekniska högskola.

Vi är alltför styrda av direktiv, förordningar, piskor och morötter från EU. Sverigedemokraterna vill nu ta hem beslutanderätten.

De med pengar kan köpa sig liv medan andra får vänta. Så är läget i Sverige 2019. Vänsterpartiet är ytterst oroade över att ojämlikheten i hälsa fortsätter att öka, skriver Karin Rågsjö (V) i en slutreplik.

Genom samarbetet mellan Allianspartierna och Miljöpartiet i Västra Götaland har en nyttig politisk kultur utvecklats. Det menar Västra Götalandsregionens regionråd Kristina Jonäng (C) som ger sin syn på samarbetet som kommer att prägla regionen en andra mandatperiod.

Det hävdas att höghastighetsprojektet är samhällsekonomiskt olönsamt. Men projekt som dessa går långt utanför transportsystemet. De är redskap för samhällsförändring, skriver KTH-professorerna Göran Cars och Carl-Johan Engström.

Det går bra för Sverige, men tyvärr inte överallt. I stället för att införa en flygskatt, som riskerar att ytterligare vidga klyftan, bör makthavarna arbeta för att bättre knyta ihop huvudstadsregionen med resten av landet - samt satsa på biodrivmedel.

Idag skriver vi under våra avtal med Sverigeförhandlingen om höghastighetsjärnväg. I avtalen lovar vi att bidra till Sveriges framtid genom bostäder, stadsutveckling, trafikering och medfinansiering. Nu har vi gjort vad vi kan. Nu förväntar vi oss att Sveriges riksdag tar sitt ansvar och har modet att investera för framtiden.

När Mia Skäringer i programmet Jills veranda besöker problemfyllda gruvbyn Wilder utanför Nashville relaterar hon till uppväxten i Värmland. Hopplösheten och likgiltigheten är inte lika djup, men många här är frustrerade över synen på landsbygden, skriver medarbetare på arkitektkontoret SBK Värmland AB.

Vi ser stora bekymmer för våra medlemmar när specialistmyndigheter rycks upp med rötterna, skriver Sveriges Ingenjörer, som vill att regeringen kompenserar för problem redan på förhand.

Den rödgröna regeringen har gjort det till en paradgren att hitta omvägar ner i löntagarnas plånbok, och påfallande ofta går den via höjda skattar för norra Sveriges landsbygd. Sedan tvingas kommunerna gå med mössan i hand och be om hjälp. Det är inte rättvist.

Sverige har mycket att lära av Norge, som lyckats hålla sina bygder levande. Det skriver jämtländska intresse- och näringslivsaktörer i ett öppet brev till landsbygdsminister Sven-Erik Bucht.

Utan investeringsstöd hade jag inte haft ett levande lantbruk med djurhållning och olika grödor på åkrarna. Visst kan vissa delar i landsbyggdsstödet förbättras, men krångla inte till det med ytterligare kontroller, utvärderingar och processer.

Insatserna i landsbygdsprogrammet 2007–2013 har inte varit tillräckliga för att bryta den ökade tudelningen mellan stad och land i Sverige som pågått under lång tid. Trots att flera utvärderingar pekat på hållbarhetsbristerna i programmet, använder ansvariga inte kunskaperna till nödvändiga förbättringar. Vad beror det på? Vi ger här fem förslag till ökad hållbarhet baserade på forskning om utveckling.

En brist med den ursprungliga kultursamverkansmodellen är att många, framförallt civilsamhällets kulturutövare och de som finns i lands- och glesbygd, har upplevt att pengar och medel framförallt har gått till regionernas stadskärnor. Här vill vi se en förändring. Mer kultur behövs - i hela landet.

Om inte Skåne ska bromsa upp svensk export och import, och om nya jobb ska skapas i regionen, måste det gå snabbare att pendla mellan städerna i regionen.

Samtidigt som regeringen vill att tågresandet ska öka, och att Sverige ska bli ett av de första fossilfria välfärdsländerna, hotar Trafikverket med att lägga ned de regionala järnvägarna. 16 banor med persontågstrafik är hotade. På 15 av dem går godstågstrafik som är viktiga för näringslivet.

Saco anser också att det är viktigt med en bra utbildningsnivå i hela Sverige samt kompetensutveckling och omställning för yrkesverksamma. Men lösningen är inte en kommunalisering av universitet och högskolor, skriver Sacos ordförande Göran Arrius i en slutreplik.

Västra Götalandsregionen har bestämt sig för att öka antalet avtal och bättre följa upp genomförda upphandlingar. Det ska bli svårare att köpa in livsmedel till regionen som saknar tillräckligt bra djurskydd och vi kommer att förbättra uppföljningen av inköpta läkemedel. För att lyckas med det senare krävs ansträngningar från regeringen och Läkemedelsverket.

Det är inte en fråga om att den högre utbildningen ska kommunaliseras, det handlar om att den ska tillgängliggöras över hela landet – även för de boende på landsbygden. Att ett lärosäte i sin forskning och utbildning har ett samarbete med lokalt och regionalt näringsliv och offentlig sektor är något som höjer kvaliteten, inte tvärtom, skriver TCO i en replik till Saco.

I dag är det få som hyllar 90-talets kommunalisering av grund- och gymnasieskolan; alltfler röster höjs till och med för ett återförstatligande. Samtidigt föreslår den parlamentariska landsbygdskommittén en sorts kommunalisering av högskolan. Det är helt fel väg att gå, skriver Göran Arrius, ordförande för Saco.

Ett generellt problem för Norrlandslänen, är att en betydande del av de värden som basindustrin och energiproduktionen i Norrland skapar inte kommer regionen till del. Hur kan vi se till att en större av del av de värden som skapas regionalt också kommer tillbaka till regionen?

Ikväll samlas film-Sverige på Guldbaggegalan i Stockholm. Då vill jag passa på att påminna att bakom varje Guldbaggenominering finns det hårt arbetande människor, och att dessa människor bor någonstans. Och för att deras värv ska odlas krävs en regional filmpolitik.

Runt om i landet försöker kommunala politiker och tjänste­män lösa en rad utmaningar och målkonflikter med pragmatism och professionalism. Dagens Samhälles ambition är att vi ska finnas nära och beskriva den verkligheten.

För att kunna förstå landsbygdens perspektiv måste staten finnas representerad i hela landet. Det skriver sex rödgröna ledamöter i Landsbygdskommittén som svar till Stockholmsmoderaterna.

Mycket lite av de rikedomar som skogslänens vattenkraft, skog och mineraler levererar stannar kvar regionalt och lokalt. Det är ett utslag av ett kolonialt tänkande i huvudstaden. Tyvärr saknas den här frågan i landsbygdskommitténs slutbetänkande.

Ingen del av Sverige är betjänt av subventionspolitik som ger konstgjord andning åt orter med tillväxtproblematik. Problemet med landsbygdskommittén är att hela utgångspunkten är fel. Det som krävs är strukturreformer som gynnar tillväxt, företagande och arbete i hela landet, skriver Moderaterna i Stockholms län.

Trafikverket arbetar utifrån det uppdrag och de förutsättningar vi har fått av regeringen. Det är ett faktum att anslagen till järnvägsunderhåll, oavsett regering, under många år har bidragit till det ökande eftersläpande underhållet. Vi arbetar med tillgängliga ekonomiska medel och prioriterar utifrån var åtgärderna gör bäst nytta.

Att kalla folkbokföring för okvalificerat arbete är snudd på kränkande för våra mycket kunniga och kompetenta medarbetare inom folkbokföringen, en samhällsfunktion som ligger till grund för en stor del av den svenska myndighetsutövningen, skriver Pekka Kairento, Skatteverket.

Statliga jobb som kräver eftergymnasial utbildning ger positiv påverkan på utbildningsnivån i glesare regioner. Skatteverkets smygande centralisering av kvalificerade jobb från landets glesare regioner, där andelen högutbildade stadigt minskar, borde därför väcka en tanke.

”Det är riktigt sorgligt att det här inte kunde bli av.” Begravningsstämningen var påtaglig när civilminister Ardalan Shekarabi (S) kommenterade de ännu ofödda storregionernas hastiga död. Det är uppenbart att skillnaderna mellan partierna, också inom Alliansen, var alltför av­görande. Frågan var komplicerad på sätt som gör att dess slutliga sammanbrott framstår som följdenligt, skriver statsvetaren Katarina Barrling.

Framför oss har vi en lång lista av utmaningar där en ny mer gränslös Sverigekarta hade varit ett av verktygen. Nu ska vi alltså hantera dessa utan nödvändiga verktyg - och utifrån samma eller sämre förutsättningar. Därför måste nederlaget i regionfrågan vändas till ett stridsrop för nya och fortsatta och fördjupade samarbeten, skriver fyra S-ordföranden.

Att ro i land en reform så omfattande som regionindelningen kräver en politisk vilja bortom nästa opinionsmätning. I dagens läge är det mer troligt att Jesus kommer tillbaka.

Agneta Granström med flera skapar oklarhet om vad som är Miljöpartiets inställning i regionfrågan. Låt oss fortsätta jobba för det vi har bestämt på våra kongresser, skriver Jesper Johansson (MP), landstingsråd i Värmland och Erik Eriksson (MP), gruppledare i Falun i en replik.

Ett allt mer påtagligt hinder för landsbygden är att det är svårt för banker att bevilja lån i områden med lägre värdetillväxt. Investeringarna söker sig därför i stället till redan överhettade storstadsområden. Om inte regeringen lägger fram åtgärder får vi en ond cirkel där hela samhällen faller i värde.

Det finns inga regionala högskolor, alla är nationella. Bakgrund eller bostadsort ska inte begränsa möjligheterna att studera. Att Högskolan Dalarna ska finnas i både Borlänge och Falun är ingen marginell fråga, svarar regeringen.

SKL:s jurister utreder objektivt och redovisar i den omdiskuterade promemorian både argument för och emot att ordna en folkomröstning i indelningsfrågan, skriver SKL:s chefsjurist Germund Persson i en replik.

Oberoende och saklighet måste vara ledstjärnor för den offentliga sektorns experter. Detta är dessvärre inte vad som kommer till uttryck i en promemoria från SKL:s jurister, menar Tomas Högström (M).

Den inflyttning som resten av Sverige behöver kommer knappast på annat sätt än genom invandring. Tyvärr är den möjligheten nu borta i och med att Sverige stängt gränserna. Men var vår välfärd verkligen i fara? För mig förefaller det som att delar av vårt samhälle drabbades av panik - vi borde ha hanterat situationen bättre.

För de flesta är avståndet till landsting och länsstyrelse så stort att det ”naturliga” demokratiska bandet är kapat. Den viktiga enheten för medborgaren är kommunen. Dock riskerar tusentals medelklassjobb att försvinna från dagens residensorter i en regionreform. Medborgarna måste därför övertygas om att också ett nytt system kan ge nytta och samhörighet.

Miljöpartisterna som föreslår köttskatt är beredda att offra flora och fauna på den gröna ideologins altare. Betande djur håller landskapet öppet samtidigt som de skapar jobb och förutsättningar för en levande landsbygd.

Vi, regionala företrädare för Moderaterna i Sydsverige, ser med oro på att ledande företrädare för partiet nu uttalar tveksamhet till Sverigebygget som man gick till val på 2014. Moderaterna får inte uppfattas som ett parti som endast ser behoven i Stockholm och glömmer bort övriga regioner i Sverige.

Västsverige erbjuder ett stort och brett utbud av kompetens inom kemins område. Västra Götaland har dessutom en lägre andel statliga arbetstillfällen än övriga storstadslän. Västsvenska Handelskammaren föreslår därför att Kemikalieinspektionen flyttas till Göteborg.

Regeringens linje att driva igenom storregioner till varje pris bryter mot ett etablerat tillvägagångssätt i den svenska demokratin: Indelningsändringar ska ske med breda majoriteter och med stöd i den allmänna opinionen. Låt oss därför få rösta om Stornorrland, kräver tre debattörer från Folkinitiativet Rösta om Stornorrland.

Regeringens direktiv till den tvåmannautredning som ska rita om regionkartan ger inte utrymme för analys och reflektion, svaren är givna på förhand. Reformarbetet tar varken hänsyn till medborgarnas eller näringslivets synpunkter, och nu använder landstingspolitiker skattemedel för att förbereda storregioner som efterfrågas av ett fåtal men kritiseras av desto fler. Det är hög tid att regeringen lyssnar på kritiken – politikens legitimitet står på spel. Det skriver 10 företrädare för näringslivet i Jämtland och Norrbotten.

Jag vet att regionalfondspengarna har används till många viktiga insatser runt om i hela landet och tar förhandlingarna om EU:s strukturfonder på största allvar, skriver landsbygdsminister Sven-Erik Bucht i en replik.

Svenska regioner riskerar att få kraftigt minskat stöd efter 2020 om EU byter fokus för strukturfonderna, vilket skulle få allvarliga konsekvenser för den lokala och regionala konkurrenskraften. Det är därför hög tid för regeringen och landsbyggdsminister Sven-Erik Bucht att agera.

Stockholms utmaningar är till sin karaktär storstadens problem, medan Gotlands utmaningar är av en annan art. Den länssammanslagning mellan Stockholms län och Region Gotland som föreslås av indelningskommittén skapar fler problem än den löser, skriver Torbjörn Rosdahl (M), finanslandstingsråd Stockholms läns landsting.

Vi ser ett behov av större tydlighet när det gäller statens roll i de nya regionerna. Mer analys krävs av hur länsstyrelser organiseras i större län med stora geografiska avstånd. Många av våra verksamheter har behov av geografisk närhet till invånarna, företagen och kommunerna, skriver Sveriges 21 landshövdingar.

Är du politiker och planerar att baserat på egna erfarenheter göra ett utspel om landsbygdspolitiken? Gör inte det. Eller åtminstone inte förrän du testat att du VERKLIGEN är en landsbygdsbo.

Att min region Jämtland Härjedalen, till ytan dubbelt så stor som Västra Götaland, skulle gynnas av att bli en perifer del av ett ”Norrlands län” är obegripligt. Att påstå att regionreformen är en demokratireform är nyspråk och falsk marknadsföring. En verklig regionreform handlar om att decentralisera makt och resurser.

Det har inte framkommit några hållbara argument för att en stor region är bättre än en mindre. Socialdemokraterna som styr både Sverige och Region Värmland vet att väljarna inte vill ha storregioner. Ändå försöker man under kuppliknande former att genomföra den största förändringen av landets styre på mycket länge.

Vänta med regionreformen – börja i stället med en kommunreform. Det skulle skapa möjlighet till utvecklingskraft i flera kommuner. Regionreformen förefaller sakna både tillräckliga motiv och folkligt stöd, skriver Carl Fredrik Graf (M), kommunstyrelsens ordförande i Halmstad.

Att kunna resa till arbetet, studierna eller ett teaterbesök är en rättighetsfråga. Men för de som bor på landet och inte har bil är möjligheten att resa ytterst begränsad. Utan en väl utbyggd kollektivtrafik kommer få andra nya insatser för landsbygdsutvecklingen ha effekt.

I morgon onsdag ska riksdagen besluta om hur investeringar från det statliga riskkapitalet ska fördelas. Norra Sverige med dess inland riskerar att förlora miljarder kronor i satsningar med det förslag som näringsminister Mikael Damberg presenterat. Vi vädjar därför till näringsministern att tänka om och göra rätt för att hela Sverige ska leva.

När den norska regeringen införde en flygskatt räknade man med en miljard extra i statskassan. Men regeringen insåg inte hur hårt den skulle slå mot flygbranschen och att flygplatser skulle komma att stängas. Sverige måste dra lärdom av detta, för samma sak kommer ske här.

I dagarna pågår Landsbygdsriksdagen med temat ”för ett land i balans. Ett mycket aktuellt tema för oss som bor där bristen på en sammanhållen politik för både stad och land fått tidigare blomstrande bygder att vissna och sakta uttorkas.

I stället för att transportera stora mängder gods på tåg eller lastbil från norra till södra Sverige är det betydligt mer effektivt att så snabbt som möjligt få ut godset på sjön. Det skulle frigöra kapacitet i tågtrafiken och minska trängseln på vägarna.

Det krävs ingen storregion för att bättre kunna ta tillvara på strukturfonderna. Se bara på Jämtland, där en landstingsregion bildades 2015. Det är i vårt tycke det bästa alternativet, och bör tjäna som ett gott exempel för oss alla.

Den nya regionala Sverigekartan inrymmer större och fler aspekter än hur sjukvården och kollektivtrafiken ska organiseras. Frågan om hur Sverige och svenska företag kan förstärka sin globala konkurrenskraft och möta de utmaningar som kommer i spåren av globaliseringen har helt glömts bort i diskussionen, skriver utredaren Jan Edling.

De fyra nordligaste länen består av 44 kommuner. I dag uppträder många av dessa på ett splittrat sätt. Nu är det dags att sluta misstro våra grannar och istället kraftsamla för att tillsammans kunna tala med en lika starkt röst som regionerna i Västra Götaland och Skåne.

Vi gillar våra grannar i Värmland och Halland, men vi vill samarbeta utan gemensamma parlament och administrationer. Låt oss fortsätta odla våra unika utvecklingsområden oförändrat från nya regionbildningar.

Den nya regionindelningen marknadsförs med argumentet att den stärker demokratin. Reformen behövs, men vi ska nog inte ställa våra förhoppningar till att den stärker demokratin.

Höj blicken och tänk på vad som är bäst för Sverige – inte bara för Stockholm och Göteborg. Diskussionen om gränser hånas ibland som oviktig och det hävdas att innehållet i regionernas uppgifter är viktigare. Men då glömmer man att gränser, storlek och uppgift är intimt sammanbundna.

Hela 18 av 26 kommuner säger ja till att Stockholm bildar region. När remisstiden är över är beskedet tydligt - majoriteten av kommunerna är positiva. Det tycker jag är glädjande.

En region med två miljoner invånare får kapacitet att bygga hållbara och konkurrenskraftiga strukturer för regional utveckling och starka forskningsmiljöer. Vi kommer att kunna bli en kraftfull samarbetspart med tillväxtmotorn Stockholm.

Svenska Flygbranschen anser att Unionen tar till drastiska åtgärder genom att varsla om konflikt. Men vad ska medlemmarna göra när arbetsgivaren förhalar och erbjuder villkor som är sämre än på andra företag?

Efter bara tre dagars förhandling med Global Employer Company, GEC, om kollektivavtal varslade Unionen om strejk. Ett förvånande och oansvarigt beteende eftersom GEC själva initierat kontakt med fackliga motparter för att teckna kollektivavtal.

Försäkringskassans uppdrag är att låta verksamheten präglas av god service och hög tillgänglighet. Vår ambition är finnas kvar i Botkyrka, men då måste vi hitta en lämplig lokal som är trygg både för våra besökare och för personalen.

Försäkringskassan lägger ned kontor och överger förorter i miljonprogrammet trots att utvecklingen borde vara den motsatta. Både efterfrågan på dess tjänster från de boende och regeringens politik visar tydligt att sådana nedläggningar är ett felaktigt vägval.

En utredning arbetar fram nya, större regioner som ska ersätta dagens 20 landsting och regioner. Vi vill att utredningens uppdrag ändras och sätter decentraliseringsfrågorna i fokus.

En storregion med Skåne, Blekinge, Kalmar och Kronoberg är fel väg att gå. Det skulle resultera i att avståndet mellan väljare och förtroendevalda ökar.

Utgifterna för de statliga myndigheterna har under senare år skenat iväg, till stor del på grund av ökade lokalkostnader. Regeringen måste nu se över varför flera myndigheter väljer dyrare lokalalternativ i centralorter - en trend som Centerpartiet anser måste vändas.

Minst fyrtio kommuner i Sverige riskerar få sina järnvägar nedlagda, enligt förslag i en utredning från Trafikverket. Förslaget har ett tydligt storstadsperspektiv, och bortser helt från de klimatmål som togs vid Parismötet i december 2015.

Urbaniseringen skapar högtryck i storstäderna och lågtryck på mindre orter. Sverige stärks genom att skapa förutsättningar för attraktiva regioner i alla delar av landet och samarbete krävs för förändring. Projektet Den attraktiva regionen visar vägen.

Globaliseringen och urbaniseringen går fort, storstadsregionerna växer snabbast vilket är en utmaning för många glesbygdsregioner. Samtidigt öppnar det pågående teknikskiftet med automation, digitalisering och additiv tillverkning för nya möjligheter för entreprenörskap och tillväxt även på landsbygden. Entreprenörskapsforum startar nu ett Regionalpolitiskt forum i syfte att peka på ekonomisk-politiska insatser som långsiktigt kan stärka regionernas ställning.

Arkitektur, form och design är angelägenheter för hela Sverige. Det statliga arbetet och ansvaret bör då inte koncentreras till en myndighet i Stockholm utan måste spridas på fler händer.

Det är norra Sverige med dess inland som får betala notan när näringsminister Mikael Damberg (S) omstrukturerar det statliga bolaget Inlandsinnovation som investerar i växande företag i områden som har svårt att attrahera kapital. Sverige är större än storstan - tänk om, Damberg, uppmanar centerpartister.

Fråga inte bara vad myndigheten kan göra för orten, utan också vad orten kan göra för myndigheten, skriver Västsvenska Handelskammaren i ett inlägg i debatten om myndigheters placering.

I stället för att motsätta sig decentralisering och lägga ner kontor borde myndigheterna arbeta aktivt med att skapa förutsättningar för jobb och tillväxt i hela landet, föreslår Centerpartiet.

Statliga jobb i hela Sverige är en förutsättning för ett levande land. Regeringen har tagit vissa steg i rätt riktning, men mer behöver göras.

Katastrofalt nonchalant att lägga ner skattekontor som täcker 15 924 arbetsställen och 70 000 medborgare, skriver Anna Hed (C) och Vasaloppets VD Anders Selling.

När vi nu bygger ut den högre utbildningen är det viktigt att platserna tillfaller hela landet och inte bara de stora städerna, svarar Helene Hellmark Knutsson på ett öppet brev från fyra C-landstingspolitiker som oroar sig för att en läkarutbildning läggs ned.

Hur tänker regeringen förhindra nedläggningshotet mot en av fyra läkarutbildningar i norr, frågar C-politiker i fyra nordliga landsting i ett öppet brev till Helene Hellmark Knutson och Gabriel Wikström.

För att hela Sverige ska kunna leva är den mjuka infrastrukturen lika viktig som den hårda. Det handlar om kultur, fritid, välfärd och möten mellan människor. Folkbildningen och studieförbunden är en central del av detta. Det skriver ABF och Studieförbundet Vuxenskolan i en gemensam artikel.

Det svenska musikundret ska fortsätta förtjusa och förvåna. Det är dags att se sammanhangen och behålla den professionella musiken i hela landet. Och för det behövs en kulturpolitik som stöder och långsiktigt gynnar en utveckling i hela landet där alla barn och vuxna som har intresse för musik får rätt förutsättningar, visar en ny rapport från Svensk Scenkonst.