Öresundsregionen

Efter drygt 20 år med bron är det naturligt att ta nästa steg för att skapa en mer integrerad Öresundsregion genom en tunnelbana mellan Malmö...

En fast förbindelse med tåg och väg mellan Helsingborg och Helsingör skulle ge fler jobb, fler bostäder och säkrade transporter – enligt förespråkarna. Men de...

Region Skåne erbjuder sig att bli delägare till två tunnlar mellan Helsingborg och Helsingör som kan vara byggda om tio år.

Vi behöver hitta en lösning på sårbarheten och kapacitetsproblemen över Öresund. En tunnel från Landskrona till Köpenhamn skulle öka järnvägskapaciteten över Öresund med 100 procent.

I dag, lördag, invigs station Rosengård i Malmö. Den nya stadstrafiken med tåg börjar gå mellan Malmös västra och östra delar. Invigningen handlar om mycket...

Fehmarn Bält-förbindelsen - den nya tunneln mellan Danmark och Tyskland - kommer att förändra logistiksystemen även i Sverige. Om ingenting görs kommer lastbilstrafiken att öka...

Efter omröstningarna i måndags om var EU:s läkemedelsmyndighet EMA skulle hamna har ett svensk-danskt ordkrig utbrutit. Danskarna är – med rätta – besvikna på att...

Danmarks transportministerium ska tillsammans med svenska Trafikverket undersöka förutsättningarna för en ny förbindelse över Öresund. Fokus är HH-förbindelsen, en överfart mellan Helsingborg och Helsingör. Trots...

Regeringen har meddelat att utökade gränskontroller ska ersätta id-kontrollerna. En sådan förändring kräver en mängd olika saker som ännu inte finns på plats. Det är...

Malmö och Skåne gläds åt de avskaffade ID-kontrollerna. Men nu ökar antalet asylsökande – och de utökade gränskontrollerna ser ut att fortsatt påverka tågtrafiken. Malmö...

Öresundsbron och dess anslutningar slår snart i sitt kapacitetstak. Infrastrukturen behöver byggas ut för att vidareutveckla arbetsmarknaden i den 3,9 miljoner invånare stora dansk-svenska storstadsregionen.

Id-kontrollerna är inte motiverade med dagens flyktingströmmar och innebär en orimlig inskränkning av asylrätten. Dessutom är det ett kraftigt slag mot den skånska arbetsmarknaden med...

Regeringen har beslutat att förlänga id-kontrollerna trots att de inte längre fyller någon annan funktion än att vara ett hinder för vardagen i Öresundsregionen, det...

Mottagningssystemen må vara hårt belastade, men den som flyr krig är än hårdare belastad. Det är inte vi som behöver ett andrum, det är människorna...

Öresundsregionen är i dag Nordens största arbetsmarknadsregion och samarbetet utvecklas hela tiden. Men det finns hinder i vägen för en helt integrerad region. Vi vet...

Låt inte planerna på att knyta samman Sverige med hjälp av dyra höghastighetsbanor överskugga all annan utveckling. För 50 miljarder kronor skulle man kunna få...

Att större regioner bättre löser framtidens utmaningar är inte sant. Hela processen mot större regioner är dessutom felkonstruerad. En ny regionindelning måste fokusera på förutsättningarna...

En storregion med Skåne, Blekinge, Kalmar och Kronoberg är fel väg att gå. Det skulle resultera i att avståndet mellan väljare och förtroendevalda ökar.

En snabb byggstart av höghastighetsbanan i Skåne bidrar till nationella mål om jobb och tillväxt - inte bara i Skåne utan i hela Sverige. Vi...

När hela Öresundsregionens infrastruktur och arbetspendling kastas in i ett historiskt och kaotiskt limbo så väljer ansvariga i regeringen att inte besöka regionen. Det är...

Sextio år av nordisk passfrihet, svenska internationella handelsvärden på närmare 300 miljarder per år, 75 000 dagliga passagerare och 18 000 pendlares vardag väger fjäderlätt...

Ett Malmöfientligt förslag som tagits fram av stockholmare utan verklighetskontakt. Malmös oppositionsråd Torbjörn Tegnhammar (M) sågar regeringens idé om att stänga Öresundsbron.

Det talas om ordning och reda i flyktingmottagningen. Med risk för att käbbla; gränskontroller är raka motsatsen. De kommer upplevas kränkande av de svenskar som...

Öresundssamarbetet behöver en nystart. Skåne och Själland är redan vad som kan kallas en funktionell region, men vi behöver gemensamma projekt att samarbeta kring för...

Öresundsregion behöver en nystart. Genom att bejaka den nya danska tillväxtpolitiken och göra motsvarande insatser på svensk sida samtidigt som man gör ett ryck för...

Det finns ett tydligt behov av en fast förbindelse mellan Helsingborg och Helsingör. Den så kallade HH-förbindelsen tillför välbehövlig transportkapacitet till kontinenten och stärker svenska...

Nyligen fick jag ett pressmeddelande från Malmö stad med rubriken ”Öresundsregionen i fokus under Almedalsveckan”. Jag skrev en sarkastisk kommentar om detta på Facebook, vilket...