Cykling

Parkering bör huvudsakligen ske i anslutning till människors boende. Om det finns en trygg, säker och bra parkering i anslutning till boendet så underlättas valet...

Transportstyrelsens beslut att det inte längre är lagligt att cykla mot färdriktningen på enkelriktade gator slår mot cyklister och kommuner i hela landet. Beskedet går...

Miljöpolitik handlar inte om att högst bidrag vinner, skriver Liberalerna som ifrågasätter regeringens onödiga subventionsregn över elcyklar och solceller.

En attraktiv cykelinfrastruktur, som är framkomlig och säker, är avgörande för att cyklingen ska öka och bli tryggare. Cykelinvesteringar är dessutom lönsamma för samhällsekonomin. De...

Nollvisionen för trafiksäkerheten är cynisk. Infrastrukturminister Tomas Eneroth måste ta fram ett nytt mål bortom nollvisionen som inte bara förhindrar dödsolyckor i trafiken, utan som...

I regeringens stadsmiljöavtal finns flera hållbara infrastrukturlösningar, som spårvagnsprojekt, men tjänstesamhällets valfrihet är värt större utrymme än det får. Med billiga lösningar går det att...

Regeringen börjar inse cykelns roll för framtidens samhälle, transporter och miljö – bravo! Nu inväntar vi bara spänt den nationella cykelstrategin. Får vi se den...

Framtidens städer kräver fler klimatsmarta lösningar och transporter. Om Sverige ska bli världens första fossilfria välfärdsland krävs helt nya och bredare samarbetsformer mellan offentliga och...

Stockholm har fantastiska förutsättningar att gå före på klimatområdet och inspirera andra städer att följa efter. Våra åtgärder bidrar till en rättvisare värld, och innebär...

Otydliga mål och stora skillnader mellan kommunernas investeringar i cykelinfrastruktur innebär att det finns en växande cykelskuld att betala.

Generaldirektörer för åtta myndigheter kritiserar kommunernas arbete med Sveriges miljömål, men i själva verket är det statens ansvarstagande som sviktar, skriver SKL i en replik.

Sexton år har gått sedan Sveriges miljökvalitetsmål – för framtida generationer – beslutades av riksdagen. Det kreativa, offensiva och framåtsyftande miljöarbetet i Sveriges kommuner är...

Den 17 mars utses årets svenska klimatstad. Göteborg, Eskilstuna och Västerås är finalister. Alla tre tar ett föredömligt starkt grepp på transportfrågan – men det...

Alliansen lämnar över ett Stockholm med urstarka finanser. Stockholms stad väntas göra ett överskott med nära två miljarder kronor 2014. Vi uppmanar nu nya finansborgarrådet...

I brist på tillräcklig kollektivtrafik och separerade körbanor har politikerna i Stockholm släppt cykeldjävulen lös. Helt oskyddade cyklister blandas huller om buller med varandra, fotgängare,...

Cykeln är effektiv, punktlig och bra för folkhälsan. Men fortfarande utgår den mesta av trafikplaneringen från bilen - trots att cykeln har förutsättning att bli...

2070 har Stockholm växt med drygt en miljon människor. Det ställer ordentliga krav på stadens utveckling - men få tänker så långt fram i tiden.

Genom att göra cykeln till ett mer lockande alternativ än bilen uppnås flera olika vinster. Sverige kan lära av exempel från Holland och Lund och...

135 kommuner medverkade i årets Trafikantvecka. Mängder av aktiviteter som tävlingar i löjligaste bilresan och flörtskola för bussresor hjälpte oss alla till sundare och smartare...

När höga bensinpriser fördyrar resor, klimatfrågan är på tapeten, flera kommuner har en vacklande folkhälsa och samtidigt försöker blåsa liv i sin centrala bebyggelse framstår...

Cyklingen behöver få mer resurser och högre status i trafiken. Det måste bli enklare att ta sig fram på cykel och den behöver bli en...

Trots att cykeln mycket mer än bilen är nyckeln till moderna stadstransporter släpar både planeringen och satsningarna på cykeltrafiken efter. Men Skåne, Halland och Helsingborg...