Kommuner sparar tid och pengar på att låta fastighetsbolag bygga skolor och äldreboenden och sedan hyra lokalerna. Det hävdar Hemsös projektutvecklingschef Anna Marand, som anser att Kommuninvests varning är en ren partsinlaga.

Efter fyra års upphandlingsstrul skulle Stockholm till sist få nya hyrcyklarett nytt hyrcykelsystem. Men cyklarna håller inte måttet och varje dag kräver kommunen 100 000 kronor i vite, skriver Dagens Nyheter.

Oförändrad taxa – eller höjningar med 53 eller 20 procent. Skillnaderna i VA-avgifter är fortsatt stora visar ny rapport från Svenskt Vatten. Villaägare betalar fem gånger mer på Tjörn än i Solna. Och dyrare lär det bli.
• Kommunlista: Så mycket höjs VA-taxan.

Regeringens höghastighetståg Stockholm-Göteborg riskerar att försenas flera år. 48 kommuner i Västra Götaland stöttar projektet. Men Härryda sätter sig på tvären och kräver ytterligare en station i kommunen – vilket leder till stora problem. ”Vi viker oss inte”, hälsar kommunalrådet Per Vorberg (M) som är beredd att dra tvisten till domstol.

Regeringens nya plan för infrastruktur ska knyta ihop landet. Men i flera regioner bubblar missnöjet och fördelningsmodellen kritiseras: ”Det är ojämlikt. Vi får så lite.”

Nationella vattenkatastrofgruppen kallades in, butikerna tömdes på vattenflaskor och vakter övervakade utplacerade tankar. Dagarna utan rinnande vatten blev dramatiska för Nyköping. Så organiserades kommunen för att klara krisen.
• Plötsligt låg sajten nere
• Experternas tips för att hålla invånarnas mod uppe
• Lärdomarna

Från den 1 september kan kommuner flytta felparkerade elsparkcyklar och fakturera ägarföretagen för arbetet. En ny förordningsändring ska sätta stopp för ”parkeringskaoset”, meddelar infrastrukturministern.

En historiskt stor satsning som skapar jobb och framtidstro i hela landet. Så presenterar infrastrukturminister Tomas Eneroth (S) den nya nationella planen för infrastruktur: ”Det är väldigt viktigt att vi gör satsningar på hela landet.”

Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S) har i veckan rest land och rike runt för att dela ut miljarder till vägbyggen och järnvägssatsningar. Politiker i Uppsala, Huddinge och Kronoberg jublar. Samtidigt växer kritiken om bristande klimathänsyn.

Vattenläckan utanför Nyköping är inte lagad och det kan dröja flera dagar innan man kan dricka vattnet direkt ur kranen igen. ”Vattnet är på väg tillbaka”, säger Annika Hedberg på Nyköpings kommun.

Vattenläckor med så omfattande konsekvenser som i Nyköping och Oxelösund kommer att bli vanligare, spår Pär Dalhielm, vd för Svenskt Vatten. ”Vi har en underhållsskuld.”

Vissa hushåll har fått tillbaka vattnet efter att stora delar av Nyköpings och Oxelösunds kommuner sedan natten mot torsdagen varit utan efter en läcka.

Allt fler barn skjutsas med bil till skolan av sina föräldrar. Det är dåligt för hälsan, miljön och trafiksäkerheten. Järfälla kommun försöker bryta den negativa trenden med en ny cykeltågsapp, tävlingar och bättre infrastruktur.

Nato vill att medlemmarna stärker det civila försvaret. Energiförsörjningen ska bli tryggare och sjukvården utvecklas för att klara av stora mängder skadade.
Lista: Det måste kommuner och regioner prioritera om Sverige går med.

Uppsala kommun säljer Gottsunda centrum till fastighetsbolaget Hemmaplan för 515 miljoner kronor.

På Gotland mobiliserar försvaret inför en ökad rysk hotbild. Men på Öland finns ingen annan militär närvaro än hemvärnet. Nu vänder sig öns kommuner till regeringen.

Svenska gator är omänskliga, hävdar KTH-forskaren Alexander Ståhle. Han leder ett stort projekt som ska ändra på detta – till sommaren släpps guider som hjälper kommuner att anpassa stadskärnor för framtidens utmaningar.

Kriget i Ukraina gör att det kan bli brist på viktiga vattenreningskemikalier till svenska vatten- och avloppsverk. Kommuner, länsstyrelser och flera myndigheter arbetar intensivt med frågan. ”Just in time”-principen gör systemet sårbart.

I vår klubbas Trafikverkets enorma infrastrukturplan – nu kraftsamlar kommuner och regioner som vill åt pengarna.
Mitt i bruset av högljudda utspel försöker Sveriges minsta kommun få tågstationer för pendlare. ”Det skulle lyfta hela inlandet”, säger Bjurholms kommunalråd.

Trafikverket får allt fler missnöjda remissvar med kritiska synpunkter på den nya infrastrukturplanen. Senast ut är Region Norrbotten och länets kommuner som kräver större satsningar på ”Europas skattkista” – och det snabbt.

Missnöjet med Trafikverkets nationella plan för svensk infrastruktur kokar. Uppsala kräver i ett skarpt yttrande att regeringen ändrar förslaget och följer skrivna avtal – annars sätts kommunen i svår knipa.
”Vi har jobbat på av bara sjutton. Det är upprörande att Trafikverket då låtsas om att avtalet inte finns”, säger kommunstyrelsens ordförande Erik Pelling (S).

Drygt 630 000 nya bostäder krävs i Sverige fram till 2030 för att möta efterfrågan hos alla som behöver bostad, enligt Boverket. Men alla kommuner är inte lika villiga att bidra.

I de tio kommuner som placerar sig i botten på listan byggs det i snitt bara mellan 1,22 och 3,26 nya bostäder per år. Nu vill hyresgästföreningen se en nationell plan.

Stockholms Handelskammare sågar Trafikverkets nationella plan för transportinfrastruktur. Näringslivsorganisationen har ett eget förslag som den hävdar är mycket bättre.

Antalet laddstationer ökar i rekordfart – ändå behövs betydligt fler. Exakt hur många råder det delade meningar om. Flera kommuner bygger ut i snabb takt, men trots omfattande investeringsstöd har kartan fortfarande vita fläckar.
• Så glest är det i norr
• Här är det tätast mellan laddstolparna
• Hela listan

Örnsköldsvik och Ånge har stora förhoppningar på ett nytt projekt för smart snöröjning. Sensorer på olika platser i kommunerna samlar information som ska göra plogningen bättre. Myndigheten Vinnova hoppas att metoden på sikt ska användas i hela Sverige.

Kommunerna risker att stå utan snöröjare då det råder stor brist på företag som vill göra jobbet. Och det höga dieselpriset förvärrar situationen. Göteborg planerar nu att öka sin egen verksamhet – för få bolag lämnar anbud.

SMHI har utfärdat varningar för kraftigt snöfall, blåst och plötslig ishalka i stora delar av norra Sverige. Åre och Krokom väljer att stänga skolorna för elevernas säkerhet.

Striden om Skånetrafikens framdörrar fortsätter – nu stängs de åter. Förvaltningen varnar för att det kommer att påverka ekonomin.

Sopsaltade cykelbanor ger barmark året runt och minskar olycksrisken – men metoden passar inte alla kommuner, enligt en VTI-forskare. Göteborg och Norrköping skrotade sopsaltningen eftersom det blev för dyrt.