Ring oss 08-452 73 00
Kräv alkolås i alla skolskjutsar
31 augusti 08:08 2012
|
Eliza Roszkowska Öberg riksdagsledamot (M), ledamot i trafikutskottet:
Trafiken är ett riskmoment för alla barn som färdas till och från skolan. Riskerna går aldrig att undanröja helt, men de går att minska. Alkolås är en sådan lösning.
Eliza Roszkowska Öberg riksdagsledamot (M), ledamot i trafikutskottet
Ämnen under Skola
Det finns antagligen inte en förälder som inte någon gång känt oro när barnet eller barnen tar sig till skolan, oavsett om barnet går, cyklar eller åker skolskjuts till skolan eller på något annat sätt. I trafiken finns många faror. En av farorna i trafiken är onyktra förare. En onykter förare kan sitta i sin egen personbil men – tyvärr – också vara förare i en skolskjuts.
Fyra av fem barn som åker skolskjuts i dag åker i ett fordon med alkolås, enligt uppgifter från Sveriges Kommuner och Landsting (SKL). Att fyra av fem barn som åker skolskjuts färdas i ett fordon med alkolås är bra men av trygghetsskäl och rättviseskäl borde det vara fem av fem istället. Fortfarande åker tusentals barn i ett fordon utan alkolås. Det går att öka takten.
Det finns goda möjligheter för kommunerna att genom krav vid upphandling se till att alkolås finns i de fordon som kör barnen till skolan. Ett sätt att kraftigt minska risken för rattonyktra förare i skolskjutsar är att kommunerna gör det obligatoriskt med krav på alkolås vid upphandling, så att tryggheten för alla barn som åker skolskjuts ökar. SKL har ingen gemensam upphandlingspolicy eller gemensamma upphandlingsregler för alkolås i skolskjutsar men man lyfter gärna fram goda exempel.
Annons
En vanlig dag åker ungefär 300 000 barn i Sverige skolskjuts till sin skola. I siffran ryms grundskoleelever, särskoleelever och särskoleelever på gymnasienivå. Kommunen har ansvaret för att ordna med kostnadsfri skolskjuts om det anses nödvändigt, givet avstånd till skolan, trafikförhållanden och funktionshinder till exempel. Till detta kommer ett antal elever på gymnasienivå som kan ha olika typer skolskjuts.
Jag vill uppmana de kommuner som i dag inte har alkolås som krav i sina upphandlingar att snarast föra in detta som krav vid upphandlingar. Det skulle vara ett bakslag att behöva lagstifta om alkolås när det kan lösas genom upphandling.
Många barn har nära till skolan och kan på ett ganska enkelt sätt klara av sin resa till och från skolan. Låt de barn som åker skolskjuts till skolan göra med chaufförer som är testade med alkolås. Det ökar både barnens och föräldrarnas trygghet.
Följ debatt
DS JOBB
Se alla jobb »
Arbetsgivare: Laxå kommun
Arbetsgivare: Ockelbo kommun
Arbetsgivare: Töreboda kommun
Var med i debatten:
Skicka ditt inlägg här
Alla inlägg läses av Dagens Samhälles debattredaktör. Rubrik och eventuell ingress sätts av redaktören själv, men föreslå gärna en egen.
7 enkla skrivtips
- Du ska kunna ditt ämne väl.
- Välj en angelägen fråga, gärna kontroversiell.
- Beskriv problemet du vill belysa.
- Var konkret, slagkraftig och koncis.
- Ange möjliga lösningar.
- Rikta din kritik mot de som har ansvaret.
- Kräv att de träder fram och säger hur de tänker lösa problemet.
Skriv max 3500 tecken (inklusive mellanslag)
* Måste fyllas i
Alla inlägg läses av Dagens Samhälles debattredaktör. Rubrik och eventuell ingress sätts av redaktören själv, men föreslå gärna en egen.
7 enkla skrivtips
- Du ska kunna ditt ämne väl.
- Välj en angelägen fråga, gärna kontroversiell.
- Beskriv problemet du vill belysa.
- Var konkret, slagkraftig och koncis.
- Ange möjliga lösningar.
- Rikta din kritik mot de som har ansvaret.
- Kräv att de träder fram och säger hur de tänker lösa problemet.
Skriv max 3500 tecken (inklusive mellanslag)
Annons
Annons
Debattredaktören

Dagens snackis
Debattuppdrag
Annons
Björn Modén
Annika Elias och Anna Nilsson
Ingrid Burman och Gunn Franzén Ljung
Annelie Enochson med flera
Björn-Owe Björk
Bo Jansson
Annika Lillemets med flera
Britta Lejon med flera
Anna Starbrink med flera
Karin Linder och Birgitta Rydell
Annons

























